Lors d’une réunion tenue ce lundi 23 juin 2025 avec le comité d’experts en charge du projet, le ministre des Travaux Publics et de la Construction, Edgard MOUKOUMBI, a exigé une révision en profondeur du Schéma Directeur d’Implantation des Stations de Pesage et de Péage (SDISPP). Une décision qui pourrait redéfinir l’avenir des infrastructures routières au Gabon.
Le document présenté par les experts prévoit un maillage dense de stations de péage et de pesage à travers tout le pays. Un dispositif jugé excessif par le ministre.
« Le nombre de stations envisagées est trop élevé. Il faut penser aux populations. Une telle densité pourrait nuire à leur pouvoir d’achat. »
Edgard MOUKOUMBI redoute en effet un alourdissement des charges pour les automobilistes et les transporteurs, déjà impactés par le coût de la vie.
Autre point sensible soulevé, la qualité des accords signés avec les concessionnaires privés. Le ministre souhaite une réévaluation des partenariats en cours, avec la possibilité de revoir certaines clauses.
« Il faut s’assurer que ces collaborations servent réellement l’intérêt public. Si besoin, nous réécrirons les contrats. »
Pour garantir une mise en œuvre équitable, plusieurs mesures sont prévues telle que la Révision juridique des contrats, le Lancement d’une campagne de sensibilisation auprès des citoyens, le Passage en conseil interministériel, puis en conseil des ministres
Un nouveau document, intégrant les ajustements demandés, devra être produit dans les semaines à venir.
La suite dépendra des arbitrages au plus haut niveau de l’État. Pour l’heure, le ministre MOUKOUMBI souhaite des infrastructures modernes, mais socialement soutenables.
Jean 1er
