Ce vendredi 12, septembre, le ministre d’État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, s’est rendu en immersion à la Direction Générale des Transports Terrestres (DGTT) pour constater la mise en place effective d’un système de géolocalisation des poids lourds, avec un accent particulier sur les camions transportant des grumes.
Une visite symbolique, mais surtout stratégique, tant les enjeux sont de tailles. Les camions grumiers, bien que vitaux pour l’économie forestière, sont souvent impliqués dans des accidents graves, causés par la surcharge, le non-respect des vitesses et des itinéraires. Face à ce constat alarmant, le gouvernement veut reprendre le contrôle des routes.
« Le ministre d’État nous avait donné des instructions fermes, réaliser une salle de géolocalisation. C’est chose faite aujourd’hui », s’est réjoui Moussavou Mandoukou, directeur général de la DGTT. « Ce système nous permettra de tracer tous les grumiers qui circulent sur le territoire national. »
Le dispositif permettra une surveillance en temps réel, avec un suivi précis de la vitesse, des trajets empruntés et des comportements à risque. Pour les autorités, il s’agit de passer d’une gestion passive à une action proactive pour prévenir les drames.
Cette initiative s’inscrit pleinement dans la vision de modernisation de la « 5ème République », impulsée par les plus hautes autorités du pays. Une vision qui place la sécurité des citoyens au cœur des priorités, tout en renforçant la transparence dans le secteur du transport forestier.
La balle est désormais dans le camp de la DGTT, chargée d’exploiter au mieux cet outil technologique. Pour Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, pas question de faillir. Efficacité, rigueur et résultats sont attendus.
Jean 1er
