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Transgabonaise : Léon Armel Bounda Balonzi sur le terrain pour s’enquérir de l’état d’avancement des travaux

Venu notamment s’enquérir de l’état d’avancement de la Transgabonaise, le ministre des Travaux publics, de l’Équipement et des Infrastructures a effectué jeudi 5 août une nouvelle visite sur le chantier de la société AFCONS. Cette visite de Léon Armel Bounda Balonzi sur le terrain en tant que patron des Travaux publics lui a notamment permis de faire le point avec les responsables de la Société autoroutière du Gabon (SAG), entreprise de droit gabonais chargée de la réalisation du projet la Transgabonaise.

Le ministre des Travaux publics s’adressant aux responsables des travaux

Revêtu d’un casque, d’un gilet de signalisation et des chaussures de sécurité, le ministre des Travaux publics, Léon Armel Bounda Balonzi a investit le terrain jeudi 5 août pour s’enquérir du niveau d’avancement de la Transgabonaise.

C’est au coeur de la base vie d’AFCONS, l’entreprise indienne chargée des travaux de construction du tronçon allant notamment du PK 2_ au PK 50.1, que le membre du gouvernement s’est d’abord arrêté.

Entouré pour l’occasion de tout son cabinet, Léon Armel Bounda Balonzi n’était bien entendu pas ici pour une balade. La visite de cette entreprise, correspond parfaitement aux priorités affichées par le membre du gouvernement : visiter les ateliers de la route Transgabonaise.

Sur le terrain, il constate que l’équipement et le matériel mobilisés à la base d’AFCONS au PK50, à quelques encablures de la ville de Ntoum sur l’axe Kango, notamment la centrale d’enrobé d’une capacité de 260t/h, et l’unité de concassage installée au sein de la carrière de Makora sont opérationnelles.

La centrale d’enrobé d’une capacité de 260t/heure, déjà opérationnelle

 » Notre visite s’inscrit dans le cadre de l’avancement des travaux. Le Chef du gouvernement nous a instruit de vérifier si les engagements de l’entreprise et du concessionnaire sont respectés. Donc nous avons fait le tour avec les deux parties pour nous rendre compte que tout ce qui est installation, notamment la centrale d’enrobé et l’unité de concassage sont déjà installées et peuvent actuellement donner une cadence plus soutenue aux travaux qui se font actuellement », a déclaré le ministre des Travaux publics.

De Libreville à Franceville, en passant par Bifoun, Ndjolé, Alembé, Carrefour Lalara, Booué et Koulamoutou, la Transgabonaise touche 6 des 9 provinces du Gabon (l’Estuaire, le Moyen-Ogooué, le Woleu-Ntem, l’Ogooué-Ivindo, l’Ogooué-Lolo et le Haut-Ogooué). Ce projet d’envergure, l’un des principaux projet du second mandat du Président de la République, Ali Bongo Ondimba, devrait permettre le décloisonnement d’une grande partie du territoire.

« J’ai un sentiment de satisfaction parceque j’ai constaté que les éléments critiques dans un tel chantier sont sur place. Les cadences et les rendements peuvent désormais être augmentés à l’effet de voir les travaux s’exécuter dans les délais requis par le gouvernement de la République », a indiqué Léon Armel Bounda Balonzi, au terme de sa visite d’inspection.

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