Certaines journées ne ressemblent à aucune autre. Celle du 24 juillet 2026 appartient à cette catégorie. En quelques heures, le secteur des transports a tourné une page de son histoire. D’un côté, la fusion de la SOGATRA et de Trans’Urb a ouvert la voie à la future Compagnie nationale de transports (CNT). De l’autre, une série d’inaugurations est venue révéler le visage d’administrations entièrement rénovées. Au-delà des cérémonies, c’est une même ambition qui s’est dessinée, reconstruire un service public plus efficace, plus moderne et davantage au service des citoyens.
Le Premier acte de cette transformation a été posé à Libreville avec la signature du traité de fusion-absorption entre la SOGATRA et Trans’Urb. Longtemps attendue, cette réforme dépasse le simple rapprochement de deux entreprises publiques. Elle prépare l’émergence de la Compagnie nationale de transports (CNT), appelée à devenir le nouveau moteur du transport public au Gabon.
L’objectif est de mettre fin à la dispersion des moyens, harmoniser les services et bâtir un opérateur national capable d’accompagner les ambitions économiques et territoriales du pays.
Mais cette journée n’était pas seulement celle des décisions administratives. Elle s’est aussi écrite sur le terrain, au contact des femmes et des hommes qui font vivre quotidiennement les services publics.
À l’ASECNA, première étape du périple du ministre d’État, des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Mafoumbi Mafoumbi, 23 véhicules, dont 20 tout-terrain et trois berlines, ont été remis aux équipes. Un geste concret qui traduit une conviction simple : une administration performante commence par des moyens adaptés à ses missions.
Puis la délégation a poursuivi sa route vers la Direction générale des Transports terrestres, la Direction générale de la Météorologie, le Centre national d’édition et de délivrance des documents de transport, la Direction générale de la Sécurité routière et le Centre national d’examen du permis de conduire.
À chaque étape, le même sentiment s’impose. Les murs ont retrouvé leurs couleurs. Les bureaux respirent l’ordre et la modernité. Les salles de réunion, les installations sanitaires et les espaces de travail offrent désormais un environnement digne des exigences d’une administration contemporaine. Là où régnaient l’usure et le manque d’entretien, s’installent désormais la fonctionnalité, la sobriété et l’efficacité.
La transformation ne s’arrête pas aux bâtiments. Deux autobus entièrement réhabilités ont été remis aux Directions générales des Transports terrestres et de la Météorologie afin de faciliter les déplacements du personnel. Une mesure qui répond à une réalité quotidienne et améliore concrètement les conditions de travail des agents.
Dans les administrations visitées, les témoignages traduisent une même émotion. Responsables, représentants syndicaux et agents parlent d’un changement longtemps espéré. Tous saluent une modernisation qui redonne de la dignité aux services publics et ravive la motivation des équipes. Les remerciements adressés au président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, témoignent de la portée accordée à cette dynamique de rénovation.
Au fil des visites, une évidence s’impose. Les bâtiments rénovés ne sont pas une finalité, mais le symbole d’une administration qui entend renouer avec la performance. La fusion qui donnera naissance à la CNT répond à la même logique, réorganiser pour mieux servir, investir pour mieux répondre aux attentes des populations.
Le 24 juillet 2026 restera ainsi comme une date charnière. Une journée où les murs ont retrouvé leur éclat, où les administrations ont repris confiance et où le transport public gabonais s’est offert une nouvelle trajectoire. Car les réformes les plus durables ne se mesurent pas seulement à l’encre des signatures, mais à leur capacité à transformer durablement le quotidien des citoyens.
N.M
