C’est l’information principale tirée du communiqué signé du ministre des Transports, de la Marine Marchande et de Mer, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, datant du jeudi 23 mai 2024. L’Etat gabonais veut tordre le coup aux mauvaises pratiques constatées dans la gestion de son registre international des navires, en vue d’immatriculer sous le pavillon gabonais, des navires de toutes origines sous certaines conditions prévues par la règlementation en la matière. Ci-dessous, l’intégralité dudit communiqué parvenu à la rédaction de Ginewsexpress.

Le Gabon, par le truchement de l’ordonnance n°0011/2011 du 11 août 2011 relative au développement des activités maritimes et portuaires et du décret d’application n°885/PR/MPIIPTHTAT du 4 novembre 2013, a créé un registre international des navires, en vue d’immatriculer sous le pavillon gabonais, des navires de toutes origines sous certaines conditions prévues par la règlementation en la matière. Pour la mise en œuvre de cette réglementation, un accord a été signé le 15 septembre 2018, confiant à la société EMIRATI INTERHIPPING SERVICES LLC, la gestion de son Registre International des Navires de la République gabonaise.

Cet accord, conclu pour une durée de 20 ans, s’inscrit dans la Stratégie maritime intégrée du Gabon (SMIG) qui vise à favoriser la diversification de l’économie maritime, à travers le développement des activités nouvelles et participer au transport maritime international. L’article 6 de cet Accord prévoit que les deux parties se retrouvent tous les trois ans pour l’actualiser. Cependant, le Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Mer, constate, pour le regretter, que des plaintes incessantes sont alimentées sur le plan international et par des canaux diplomatiques, découlant de l’activité présumée illicite des navires battant pavillon gabonais sur les eaux internationales. Aussi, pour y remédier, le Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Mer prend- il les mesures ci-après :

– convoquer à Libreville dans les prochains jours INTERSHIPPING SERVICES LLC pour des discussions sur l’avenir de l’Accord, qui n’excluront pas sa résiliation, si des fautes de gestion sont démontrées;

–Vérifier sur pièces la régularité des immatriculations navire par navire ;

–Annuler systématiquement les immatriculations irrégulières ;

–Retirer systématiquement du pavillon gabonais, les navires dont l’activité est illicite en mer;Instaurer un mécanisme de contrôle depuis Libreville, en temps réel de l’activité en mer et dans les ports, des navires battant pavillon gabonais.

Le Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de Mer, rassure, au nom du Gouvernement de la Transition, la communauté nationale et internationale de sa volonté de mettre de l’ordre dans ce secteur d’activité.

La rédaction